
Vu la saison j’ai préféré faire le convoyage par la route pour pouvoir le préparer pour le printemps 2016. Aussi j'ai contacté le chantier Dauphin Nautic pour effectuer le transport en convoi exceptionnel catégorie de catégorie 1 le bateau faisant 2m99 de large. Démâtage et chargement au port de Cherbourg Chantereyne.
Arrivée sans encombre à Paimpol sous la pluie. Le bateau est déchargé et stocké prêt pour l'hivernage
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Travaux prévu pour le printemps 2016:
Carénage complet.
Comme la coque est assez sur-couchée en antifouling, j’ai prévu une reprise complète de la carène avec hydrogommage, sablage du saumon et de la dérive, traitement complet époxy, antifouling à matrice dure, puis antifouling érodable.
Révision du gréement.
15 décembre 2015
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